成达万高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，正线公里。中铁十八局承建的成达万高铁CDWZQ-14标段正线座地道，标段桥隧占比达83%。

  此次贯穿的罗家坡地道为微瓦斯地道，全长367米，最大埋深约26米，地道接近两条天然气管道，且下穿村庄公路，施工环境杂乱。

  上场以来，面临时刻紧、使命重、工况杂乱等状况，项目团队活跃饯别“对标国际一流，深化价值发明”理念，以项目精细化办理为抓手，拟定详细施行工程的方案，科学统筹施工资源，将穿透式办理贯穿施工全过程。在地道施工中，项目团队经过采纳微爆炸、短开挖、强支撑、及时衬砌等办法，安全平稳地穿越了天然气管道和村庄公路，最大极限减少了对周围的环境和路途交互与通行的影响。

  一起，项目团队从始至终坚持领导带班准则和网格化办理，灵敏使用红线内边角场所寄存资料，严格执行瓦斯地道“一炮三检”和“三人连锁爆炸”作业准则，继续优化超浅埋段经过方案，调整施工工序，有用加快了地道二次进洞施工，成功克服了桥隧相连场所狭小、顺层偏压、微瓦斯等坏因，为标段第七座地道顺畅贯穿奠定了坚实基础。

  罗家坡地道的顺畅贯穿是成达万高铁CDWZQ-14标项目全面贯彻落实集团公司“大干一百天，保证完结全年生产经营方针使命”作业的详细实践，到9月底，项目已完结年度施工方案的77%。下一步，项目团队将以愈加务实的风格、愈加精细化的办理、更具成效的执行力，安全高效快速有序地推进项目建造，保证完成全年方针使命。

  据悉，成达万高铁建成通车后，成都直达华夏和京津冀区域的快捷客运通道将由此构成，便利沿线大众出行的一起，对助力成渝区域双城经济圈建造、推进长江经济带开展等具有极端重大意义。（中铁十八局）

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